Hamownia w warsztacie
Chyba nikt sobie nie wyobraża profesjonalnego warsztatu w którym by zabrakło równie profesjonalnej hamowni. Obecnie istnieją dwa rodzaje hamowni. Pierwsza z nich jest hamownia silnikowa na której to testów używa się tylko i wyłącznie silnika, który całkowicie się odłącza od pojazdu i do którego to podpina się sprzęty wskazujące, a drugą z nich jest hamownia podwoziowa na którą to wjeżdża się całym pojazdem. Obydwie te hamownie nie tylko się różnią wyglądem ale również tym co mierzą. Aby móc prze..2011-07-01